Minicurso Altair e Continental: Otimização de Tambor de Freio Traseiro com Foco em Solução de Ruído do Tipo Squeal

A abordagem tradicional de tentativa e erro para resolução de problemas em engenharia pode ser particularmente ineficiente em componentes complexos.

A busca por um design que atenda a múltiplos e tão variados objetivos de projeto torna-se extremamente ineficiente, custosa ou em alguns casos inviável sem o uso de ferramentas de otimização CAE.

Neste minicurso, apresentaremos como o uso de otimização em projeto de sistemas de freios proporciona de maneira eficiente soluções com desempenho multidisciplinar superior quando comparado com o uso de outras abordagens.

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